Crisis? What Crisis?
Die ZIV Marktdaten für 2023 sind da und in der Presse liest es sich fast wie Schadenfreude, dass der Boom gebrochen sei.
Dabei sehen die Zahlen bedeutend besser aus, als viele es in 2023 befürchtet hatten.
Was ist wirklich passiert?
Die Gesamtumsätze sind von 22 auf 23 zurückgegangen von 7,36 Milliarden auf 7,06 Milliarden. Allerdings bewegen sie sich nach wie vor auf einem Niveau über dem COVID Boom von 2020 und 2021 und fast doppelt so hoch wie vor 2020.
Die Stückzahl über alle Produkte ist seit vielen Jahren stabil um die 4 Millionen Stück pro Jahr. In den Boom Jahren war sie vorübergehend deutlich höher. Aber ein Trend ist nicht zu erkennen.
Der klare Trend ist in der Verschiebung von “Bio-Bikes” zu E-Bikes und damit auch ein höherer Verkaufspreis pro Stück.
2023 sind erstmals mehr E-Bikes als unmotorisierte Fahrräder verkauft und damit ist eine Flotte von 11 Millionen Elektrofahrzeugen auf der Straße.
Mein Fazit: Klar ist das eine schwierige Zeit für die Branche – vor allem, weil der Markt schneller gewachsen ist, als die Strukturen. Die große Krise ist es aber nicht.
Zuerst erschienen auf LinkedIn.